Не стой на пути!
Часть первая - сборы.
Подбили меня на авантюру - компанией берем машину и едем на ней на полигон. Все бы хорошо, но, единственный человек с правами - я... Договорились ,что берем ее в пятницу утром и сдаем в воскресенье утром. В четверг братец состроил козью морду -ему нужна машина, примерно в то же время, когда я собираюсь закинуть снарягу на точку сбора. Договорились, что он закинет меня и потом хоть к четру на рога (на параллельную улицу). Пока я закидывал снарягу в склад, мне позвонил компаньон - машину берем сегодня, а не завтра. Времени - минут 50 до закрытия конторы. Рванул на автобус, с него вышел не там, километра 4 пробежал по городу, аки спортсмен. В контору влетел за 5 минут до закрытия. Маленькое лирическое отсутпление: одет я был по полурабочей норме: черные туфли, рабочие штаны, белая футболка и спортивная куртка (на плече). И бежал с обычным фокусом - взгляд в никуда, выражение морды лица - абсолютно безумное. А бежал я по Бней-Браку, расшвыривая местное население, как кегли (Бней-Брак один из крупнейших оплотов религиозного засилья - все обитатели мужеска пола поголовно в черном и в емолках, дамского- поразноцветней, но фасон одежды не сильно различен). Взял машину и поехал. Ощущения тройственные: сиденье водителя расположено выше, чем на моей, мысль первая: "тут нужен не водитель, а вертолетчик!!" ПОтом это и непривычное управление немного выбивало из нормы и не давало расслабиться. А третье поймет только водитель - машинка помощнее моей. Попробовал загнать во двор, чтобы там оставить ее до утра - экономить километраж. Сначала хлестанул бок об кусты, потом еле вывернулся со двора, без новых повреждений. Бросил на улице. Загрузил всю свою снарягу, и все что отобрал компаньон. И рванул на работу. Попробовал в ней спать - не удалось, сигналка начинает реветь через минуту. Договорился с теми, кого меняю и заныкался спать в здании. Встал и сменил их вовремя. Утром пригнал машину домой, переоделся и поехал подбирать ребят. Была небольшая путаница (на 2 петли), но в итоге мы выехали на трасу. По закону подлости - на подъезде к лесу загорелся огонек "мало топлива" и трасса ведет черти куда. Спросили дорогу, развернулись и опять заехали не туда, но хоть заправились. Совторой попытки нашщли разворот и заехали в лес. Проблема с дорогой была не только у меня, но и еще минимум у двух водителей, ехавших по тем же указаниям. Дорога в саом лесу - грунтовка в колодобинах. Я только тихо подвывал на каждом ухабе. Под конец машинка начала выть - я порядком перегрел коробку передач на первой скоростьи... Выкинулребят на их локации, развернулся и поехал на свою точку, откуда машина уже не двигалась до момента выезда.
Лесные приглючения
Тяжелая была жизнь
Хэппи енд
Подбили меня на авантюру - компанией берем машину и едем на ней на полигон. Все бы хорошо, но, единственный человек с правами - я... Договорились ,что берем ее в пятницу утром и сдаем в воскресенье утром. В четверг братец состроил козью морду -ему нужна машина, примерно в то же время, когда я собираюсь закинуть снарягу на точку сбора. Договорились, что он закинет меня и потом хоть к четру на рога (на параллельную улицу). Пока я закидывал снарягу в склад, мне позвонил компаньон - машину берем сегодня, а не завтра. Времени - минут 50 до закрытия конторы. Рванул на автобус, с него вышел не там, километра 4 пробежал по городу, аки спортсмен. В контору влетел за 5 минут до закрытия. Маленькое лирическое отсутпление: одет я был по полурабочей норме: черные туфли, рабочие штаны, белая футболка и спортивная куртка (на плече). И бежал с обычным фокусом - взгляд в никуда, выражение морды лица - абсолютно безумное. А бежал я по Бней-Браку, расшвыривая местное население, как кегли (Бней-Брак один из крупнейших оплотов религиозного засилья - все обитатели мужеска пола поголовно в черном и в емолках, дамского- поразноцветней, но фасон одежды не сильно различен). Взял машину и поехал. Ощущения тройственные: сиденье водителя расположено выше, чем на моей, мысль первая: "тут нужен не водитель, а вертолетчик!!" ПОтом это и непривычное управление немного выбивало из нормы и не давало расслабиться. А третье поймет только водитель - машинка помощнее моей. Попробовал загнать во двор, чтобы там оставить ее до утра - экономить километраж. Сначала хлестанул бок об кусты, потом еле вывернулся со двора, без новых повреждений. Бросил на улице. Загрузил всю свою снарягу, и все что отобрал компаньон. И рванул на работу. Попробовал в ней спать - не удалось, сигналка начинает реветь через минуту. Договорился с теми, кого меняю и заныкался спать в здании. Встал и сменил их вовремя. Утром пригнал машину домой, переоделся и поехал подбирать ребят. Была небольшая путаница (на 2 петли), но в итоге мы выехали на трасу. По закону подлости - на подъезде к лесу загорелся огонек "мало топлива" и трасса ведет черти куда. Спросили дорогу, развернулись и опять заехали не туда, но хоть заправились. Совторой попытки нашщли разворот и заехали в лес. Проблема с дорогой была не только у меня, но и еще минимум у двух водителей, ехавших по тем же указаниям. Дорога в саом лесу - грунтовка в колодобинах. Я только тихо подвывал на каждом ухабе. Под конец машинка начала выть - я порядком перегрел коробку передач на первой скоростьи... Выкинулребят на их локации, развернулся и поехал на свою точку, откуда машина уже не двигалась до момента выезда.
Лесные приглючения
), поставились, переоделисьи я пошел выполнять один квест, о котором предупредил заранее - мне нужно было примерно полчаса до игры пройтись по полигону - поздороваться с друзьями, приметить врагов, да и просо пообщаться. Вынесло меня к мастерятнику (уже прикинутого) навстречу мне мастер с четко выраженой в глазах мыслью - "а не пойти ли тебе...." И мастера я прекрасно понимаю - мастер пытается вспомнить, что у меня за роль и по какому поводу я пришел брать за горло. Здороваюсь, взгляд по-прежнему настороженный. Поясняю, что я из команды и просто здороваюсь, никаких дел к мастерам не имею. Мастер облегченно вздыхает. Возвращаюсь в команду и зависаю там до после парада - м былиу дороги, мало ли кто пройдет, рисковать не хотелось.Тяжелая была жизнь
Хэппи енд
-
-
11.04.2005 в 14:17-
-
11.04.2005 в 14:29-
-
11.04.2005 в 14:36-
-
11.04.2005 в 15:14