• ↓
  • ↑
  • ⇑
 
Записи с темой: фотографии (список заголовков)
08:10 

Прошлые выходные. Дайвинг, Эйлат

Не стой на пути!
Стандартно, 4 дайва, по стандартным местам:
Первый, заповедник по 30-и метрам. Общее время дайва 70 минут, средний расход воздуха 15.7 л/мин
Второй: на "Сатиль" (затопленный торпедный катер) и к клубу своим ходом. Максимальная глубина 25 метров, время 60 минут, расход 15.1 л/мин
Третий: "Ятуш" (десантный катер). глубина 30 метров, время дайва 50 минут, расход 13.6 л/мин
Четвертый: фотографирование ознакомительного дайва.... 10 метров, 25 минут. расход: 27 л/мин.

После отбора снятого осталось: немного фоток
Фотоаппарат: Никон AW120 с красным фильтром

На следующий раз хочу пару мест, куда не добирались давно (а с фотоаппаратом я так и не разу.....)

@темы: подводное, отчет, Фотографии

18:09 

Нехватка адреналина в организме..

Не стой на пути!
То, что я почти каждые выходные где-то шляюсь (лазанье, спуски, нырялки) жуе давно стало обычным времяпрепровождением, не вызывающим сильного сердцебиения... Пару лет назад мама сделала ознакомительное погружение, долго ругалась, ибо ей не очень хорошо объяснили, как начинать и под воду загнали, не дав четкой отмашки, что все, начали и на выходе сказала, что следующим экстримом будет полет на оздушном шаре. В этом году мы с братцем сделали ей на ДР подарок - ваучер на полет. Ну, не можем же мы отпустить ее одну... Сегодня был полет. Рано-рано утром мы приехали на точку сбора, там оставили машину и поехали к точке старта. Инструктаж, и подготовка шара ка полету: .
Сначала его надули холодным воздухом, потом начали греть воздух
И вот, шар готов к полету:
Кроме нас в воздух поднимались еще три шара:
Рассвет мы встречали в воздухе: .
Нам повезло - с нашей точки старта облака оказались за нами, а вот остальные шары долго и упорно выбирались из облаков:
Всего полет длился около часа, максимальная высота 5200 футов, скорость от 4-ех до 30-и узлов (на разной высоте). Приземление в поле: и возврат к машине.
Ни высота, ни скорость не чувствуются... Красиво очень...

Весь альбом, снятый в полете

@темы: отчет, Фотографии

12:31 

Часть третья - Монако и далее везде...

Не стой на пути!
Вторник 7.05

Среда 8.05

четверг 9.05

пятница 10.05

Суббота 11.05 Утром опять заехали в "Ашан" - времени немного было, а идей особо не было... Покрутились немного по пром.зоне, видели в продаже видеокассеты и трехдюймовые дискеты, а в следующем магазне - проигрыватели для пластинок и не антиквариат, а недавно произведенные... По дороге в аэропорт я только раза с третьего сумел укротить навигатор, чтобы вез туда, куда надо, а не примерно в том направлении. Сдали машину, пару часов прождали начала регистрации на рейс и наконец-то вылетели в Брюссель. Там было весело - а меня сработала рамка.. Шмон, железа на мне нет (уже потом нашел - мп3-плэер в кармане забыл), но заманали... Домой и возврат к обычной жизни... Фотографии здесь

@темы: скальное, отчет, Фотографии

01:03 

Каланк Морджю. Три дня, как один миг

Не стой на пути!
21:33 

Не стой на пути!
Как и в прошлом году, в этом году мы собирались поехать полазить. Сначала хотели в Арко, нас отговорили аргументом, что там нам будет тяжело, в Каланках - легче. Покупка билетов, заказ гостиницы и машины и долгая подготовительная работа, закончившаяся в последний день перед отлетом...

День первый

@темы: Фотографии, Путешествия, отчет

19:14 

Парад уродов

Не стой на пути!
Зафотографировал соверешенное уродство. Полтора месяца собирался туда с фотоаппаратом, и в итоге добрался: Слабонервным лучше не лезть. Сильно нервным - тоже!!!!

@темы: Фотографии

23:21 

Отчет об отпуске.

Не стой на пути!
Я его все откладываю, да откладываю... Уже и других воспоминаний набежало, и их тоже надо обрабатывать....

Итак: с тяпницы по четверг я находился на слете, в Богуславском лесу. Сам слет интересен только тем, кто играет, но фотографии cо слета живут здесь

В тяпницу мы приехали в Киев и оттуда ночным поездом во Львов. На Львов у нас был хороший проводник и сутки времени (у меня - остальные члены группы задержались еще на день во Львове).
Гуляли мы по центру города, подписи к фотографиям я буду делать еще долго, но сам альбом находится тут

Отдельно вынесены несколько музеев и ресторанов: Аптека-Музей, на этом месте действующая аптека находится уже много лет и экспозиции намного превышают площадь самой аптеки. Музей Пива - музей при Львовской пивоварне, с дегустацией продукции... Дом Легенд - дом принадлежавший семейству трубочистов. По легенде, если загадать желание и попасть монетой в котелок дедушки хозяина, сидящего на трубе - оно сбудется. Я попал в ведьмин колпак, но желание не загадывал... Мазох-Кафе - интерьер соответствующий, меню тоже... Дорогой ресторан - внутри оформлен как масонская ложа, ресторан со своей изюминкой....

И последний альбом - Киев - на него у меня было часов 5 хождения и сил уже не было....

@темы: Путешествия, Фотографии, отчет

22:19 

Тихо шифером шурша

Не стой на пути!
Разбираю фотки. За неделю в Богуславе отснял 60 кадров и из них половина ушла "в отвал". За 18 часов во Львове отснято около 700 фотографий и пока из 180 отсмотренных "в отвал" ушли 50 кадров, все остальное можно смотреть, хотя перед выкладкой еще часть фоток забью...

@темы: Фотографии

10:17 

Печенка, она ведь не железная....

Не стой на пути!
В прошлые выходные, перед Накиком, в тяпницу поехали на сбор ягод. Фотоальбом живет здесь.

В среду я злостно планировал пройти тест на мотоцикл (табуретка это, а не мотоцикл, но выше потом полезу). В воскресенье пришел на урок, откатался и услышал от инструктора: "ну, если деньги тебе лишние - на тест я тебя выпущу, а если нет, то табуретку под задницу и катайся до посинения". Пришел во вторник, откатался, услышал - лучше, но не айс. Фигвам, а не тест... В среду опять пришел, откатался, пожалел, что нельзя сделать монтаж и в четверг побрел сдаваться. Попал на того же тестера, у которого зарезался в первый раз. За две минуты до теста, уже стоя на линии, я сообразил, что кошелек со всеми документами - в машине у инструктора, а для сдачи нужно какое-нибудь удостоверение. Сбегал. Сижу, дышу как паровоз, а я второй на очереди. Мотороллер заведен заранее (урок второго теста), подножка поднята при заводке (урок первого теста). Отмашка, старт, прокат по элементам и рысью на работу. В первый раз не знал, что и как и весь день дергался. Во второй раз знал, что почти наверняка провал и не парился. Сейчас знал, что прошел и изнывал в ожидании официального результата...

Вечером поехал на тренировку. Слабенько было, побаливала голова, жарко. А с тренировки поехал в Рамат аШарон - на фестиваль трехмерных рисунков. не скажу, что супер, но красиво. Фотоальбом тут

Сегодняшнюю лазалку отменил - просто не было сил, нырять завтра поеду!!!!

@темы: Мото, Фотографии, отчет

22:36 

День прожит не зря!

Не стой на пути!
Писать все ленивей.... На прошлой неделе меня выгнали на тест на мототцикл. Ожидаемо, аднака - баранка. Завтра на раскат к учителю - раньше на этой неделе я не мог, а лучше оно не будет, увы... Теперь вариант один - получить эти права, зализать финансовую брешь после всех фокусов и, если желение не пройдет - идти учиться дальше...

Сегодня пошли на профессиональный семинар. Диплом в конце дали, а все равно ни фига не понятно - я полдня провел за телефоном, выел батарею в ноль. Книжки читал...
После семинара пошел гулять в Неве Цедек, заодно (ну и что, что пару лишних километров отмотал...), наконец-то оказался в красивом месте, с фотоаппаратом... Я туда с год уже пытался выбраться, и ведь бываю там иногда, но то времени нет, то фотоаппарата...

Фотки здесь

@темы: Мото, Фотографии

20:29 

Отпуск. Хорошо и в меру

Не стой на пути!
17:54 

Вади Рам 15-17.04.2011

Не стой на пути!
Планы обсуждали недели две - сначала было предложение пойти на три дня. терять рабочий день не хотелось, пока не озвучили примерное место. Мяу!!!!! Взял выходной без раздумий. На сборы реально ушло меньше недели - собрал рюкзак, проверил чего дома нет, докупил, дособрал. В итоге рюкзак потянул за 30 кг.
Выехали ночью, рассчитывая быть на границе в 8, к открытию. Успели, как планировали и пусть прошли не первыми, но достаточно быстро. Пошлина, печать, переход по нейтральной полосе, виза, печать и выход. Все было договорено - машины нас уже ждали, ехать примерно час. По дороге сделали две остановки - первая, на бензозаправке - прикупить сигарет курящим и "пометить" свое пристуствие. Вторая - перед въездом в деревню, что-то надо было уладить. В деревне пересадка - нас повезли вдоль гор - к точке старта. Ехали еще минут 30 (по ощущениям, часов с собой не было). И пошли по склону вверх. Точку ночлега нам показали сразу - всего-то метров 500 по прямой....
На первом отрезке я сдох - переоценил свои силы. Дойти-то я бы дошел, но шел очень медленно и задерживал группу. На привале меня перепаковали - сняли веревку, бутылку воды и палатку, а дальше и подъем был в чем-то легче. На первом же привале эта бутылка ушла в чай (для того и бралась - на мне изначально было 11 литров). Карнизы, узкие подъемы, несколько раз подъем был настолько крут, что приходилось провешивать веревку и идти по ней. У меня в руке обломился кусок песчанника - пару секунд пока поймал равновесие балансировал на страховке и ногах, обе руки в воздухе.
Для ускорения процесса иногда шли связками - по двое - время пары получалось чуть длинее времени одного из "участников спринтерского забега вертикально вверх", но короче, чем если бы шли по-одному.

Часа за два до темноты мы взобрались на высоту предполагаемого ночлега. До него оставалось рукой подать - вряд ли больше 200 метров. Но, маленькое такое но - это другой склон горы и чтобы туда добраться надо пройти метров 100 вниз, а потом столько же вверх и еще сколько-то по прямой. Спустились вниз и упали там.

Утром, при перепаковке, ко мне вернулась палатка и веревка - рюкзак все равно стал легче, чем вначале (ушло 5 литров воды и килограмма 3 еды). Дошли до точки, где собирались ночевать, поцокали языками - мы были в более красивом месте!!! и полезли дальше. Над группой висело предупреждение, что сегодня у нас два варианта: или мы дойдем до точки ночлега или мы пойдем по темноте до точки ночлега. Третьего не дано!

Связки уже состояли не из двух участников, а из трех (в целях экономии времени и никак не иначе). Горы, горы, до привала. На привале на ура пошли остатки огурцов (на будущее - 2 кг огруцов мало, нодо брать минимум 4 и раскидывать по нескольким участникам, а то съедаются очень быстро). Местами склон шел под углом в 45 градусов (вверх или вниз) и шли без страховки.
Бросили рюкзаки и пошли на вершину Рам - по времени у нас был час. Дошли, осмотрелись, пофоткались и пошли обратно. Как было хорошо идти без груза и как было плохо опять нагуржать рюкзаки... Местами спуск делался "на якорь" - веревка привязана к поясу сидящего человека, а рядом сидит еще один и держит первого на страховочном фале. спуск, подъем, полоска песка. и так несколько раз, а песок все ближе и мысли все на этом песке: "эх, сча упасть бы в песочек и настанет благодать". Песок прошли не останавливаясь - световое время еще было и нас повели дальше, чтобы сэкономить переход назавтра.

Вечер, переучет воды - осталось не так уж и много, ввели нормирование - вышли, подсчитали - литров 5 на всех у нас еще оставалось...

Пошли спуски - сначала маленькие, потом 15 метров, за ним 50 метров.
После полтинника сели обедать - а рюкзаки все легче и легче. На маршруте показалась вода - в виде луж, зеленых, затхлых. Переходили по стене, аки человекопауки - дабы не замочиться. ПРошли и вышли к двум последним отвесам - 30 и 50, работали в два отвеса - 30 просматривается хорошо, там на голосе, 50 просматривается хуже и туда пошли рации (две из трех - третья осталась у меня). Когда на площадке нас осталось двое мне предложили альтернативу: спуск с двумя рюкзаками, на страховке или спуск без рюкзака - последним. Я выбрал второе. Спуск, бухтовка, короткий переход и ожидание.

На последнем спуске у меня получилась нештатка - снесло в расщелину - сносило почти всех, неудобно, тяжело выбираться, теряется время... Вылез, отдышался и все, снаряжение снимается - дальше пешкарусом...
Спуск по сыпухе, со стороны (снизу) этот склон выглядел намного страшней...
Час на источнике, вода вкусная.... За весь день я выпил полтора литра воды, и на источнике - почти литр... Блаженство...

В деревне пришлось немного подождать - пока нам транспорт подгонят... Пришла одна машина из двух, вторая заехала куда-то не туда и пересекались уже на дороге.
Перешли границу и начали "меряться" рюкзаками - был безмен и перемеряли все рюкзаки на выходе. У девушек разброска веса 10-12 кг, у парней - по 14...
После загрузки машин разбежались - часть уехала сразу же, остальные поехали, затарились пивом и упали на пляжу - купаться, пить пиво и отдыхать. Купаться полезли трое. И с каждым последующим заходом число тех ,кто хотел лезть в воду уменьшалось на одного... В четвертый раз не пошел никто.

Дорога домой, отсып, разборка сумки и два дня выходных, дома - а на пятницу уже новые планы и надо опять собирать сумку и вновь дорога зовет.

Фотографии с трека живут тут

@темы: скальное, походы, отчет, Фотографии

12:36 

3-ех мерные картинки.

Не стой на пути!
17:03 

Гриппер и простудифилис

Не стой на пути!
На работе эти товарищи уложили половину моей группы. На меня посматривают с ужасом - по такой погоде и в одной футболке, без свитера ходить... Кажется, народ втихаря заключает пари, когда я наконец свалюсь.... Не дождутся..

Восстанавливаю убитые базы - база фоток ек, не восстановимо. Фильмы - и фиг с ними ,со временем новых накачаю. Музыка - частично ек, частично восстановимо. Прогграммная свалка - ек (и фиг с ней). Нумизматика - ек и это жалко, но все равно - восстановил каталоги Краузе и нашел прежнюю копию моего каталога. Сегодня за час возни выяснил, что в первом альбоме монет не так много изменений (страшно подумать, что будет в альбомах годовок). Надо пройтись еще по трем альбомам "демонстрационным", потом штук 6 с годовками и тогда начну докладывать то, что еще не разобрано.

Последняя база под восстановление - геральдика, частично восстановлено, частично не восстановимо, но пока разгребаю архивы.

В день пытаюсь чуть-чуть подразгрести скачанное, получается плохо, ибо: папка качаемое (1500 файлов на разбор), папка осел (500 файлов) и геральдика (300 файлов). Но, прогресс есть.

По геральдике нашел пару интересностей, есть подозрение, что не буду я переводить Паркера по третьему кругу - то, что я хотел из этого выжать - термины блазона (честолюбивая мечта была - все) - нашел книгу по английскому блазону, надо ее будет подробнее посмотреть или распечатать (на работе).

С треков уже третий месяц фотки на аппарате, на телефоне тоже залежи. закончу разгребать - займусь фотками (и теми ,что накопятся - тоже)

@темы: походы, геральдика, Фотографии

22:34 

Фотки с белых ночей

Не стой на пути!
Руки кривые. Аппарат - мыльница...
Результат после некоторой коррекции - можно лицезреть тут

@темы: Фотографии

08:45 

Продолжение темы фоток

Не стой на пути!
Еще один альбом с иродиона - от zia4ik: живет здесь

Еще есть некоторое количество фоток с "белых ночей" в Тель Авиве, но снятых мыльницей, да еще и кривыми руками... Выставлю после обработки

@темы: Фотографии

23:21 

Из пасти вырвали.....

Не стой на пути!
Меня лишили оплаченного отпуска - сегодня пришла отмена вызова на резервистские сборы. Особо плакать по этому поводу я не буду - и в работе есть свои прелести...

В пятницу ездил на Иродион. Места красивые. Отчет писать лениво, ограничусь линком на галерею: линк на альбом

@темы: отчет, фотографии

Кто сторожит самих сторожей

главная